Xonani ta'mirlashda shiftni bezash - barcha ishlarning muhim bosqichi. Shift yuzasining nuqsonlari birdaniga hayratlanarli, chunki bu ochiq konstruktsiya, siz uni mebel bilan majburlay olmaysiz yoki gilam bilan yopolmaysiz. Shiftni suv emulsiyalari bilan to'g'ri tayyorlash va bo'yash haqida - bizning maqolamiz. Oddiy oqlashdan farqli o'laroq, shiftni suvga bo'yalgan bo'yoq bilan bo'yashdan keyin sirtning qor-oq ko'rinishi ancha uzoqroq qoladi. Bundan tashqari, bunday material bilan qoplangan sirtni yuvish mumkin, bu muhim omil. Bo'yoqni tashkil etuvchi ekologik toza polimerlar bo'yoqning namlikka chidamliligini beradi. Biroq, uning barcha turlari ham bu xususiyatga ega emas.
Suvga asoslangan ship bo'yoqlari turlari
Iste'mol bozori suv emulsiyalariga asoslangan bo'yoqlar va laklarni taklif qiladi, ular tarkibi, narxi va maqsadiga ko'ra farqlanadi:
- Polivinilatsetat bo'yoqlari … Bu eng arzon material. U faqat quruq xonalarda ishlatiladi, bo'yalganidan keyin shiftini yuvish mumkin emas.
- Suyuq shisha qo'shimchalar bilan bo'yoqlar … Ular beton va gipsli yuzalarni tugatish uchun ishlatiladi.
- Silikon bo'yoqlar … Ular gipsli ship yuzasiga oldindan astarlanmagan holda qo'llanilishi mumkin. Bunday bo'yoqlar tuzilmalarni qo'ziqorinlardan va boshqa mikroorganizmlardan himoya qiladi, yuqori bug 'o'tkazuvchanligiga ega, bu ularni hammom va oshxona shiftini bo'yash uchun ishlatishga imkon beradi.
- Suvga asoslangan akril bo'yoqlar … Eng ko'p talab qilinadigan material. U har qanday muhitda ishlatilishi mumkin. Bunday bo'yoq bilan bo'yalgan shiftlar ularga g'amxo'rlik qilishda yuqori aşınma qarshilik va namlikka chidamliligi bilan ajralib turadi.
- Akril lateks bo'yoqlari … Yuqoridagilarning barchasidan qimmatroq. Shiftni bo'yash jarayonida ular silliq va chiroyli sirt beradi, ular qalinligi 1 mm gacha bo'lgan yoriqlarni mukammal to'ldiradi. Shiftlarni yumshoq yuvish vositalari yordamida yuvish mumkin.
Shift uchun suv bazlı bo'yoq tanlash
Suvga asoslangan bo'yoqni to'g'ri tanlash uchun siz mahsulotning qadoqida yozilgan izoh bilan tanishib chiqishingiz kerak. Ishlab chiqaruvchi unda material uchun mo'ljallangan ish turini, uning 1 m uchun sarfini ko'rsatadi2, nam tozalashda chidamlilik, tavsiya etilgan qatlamlar soni va boshqalar. Shift yuzalarini bo'yash uchun ish paytida yuqoridan tomchilab ketmaydigan va yaxshi yopishadigan suvga asoslangan bo'yoqlarning maxsus turlari mavjud.
Bundan tashqari, bo'yoqlar mat, yaltiroq, yarim porloq va yarim porloq. Matli bo'yoqdan foydalanish xonaning balandligini oshiradi va shiftdagi kichik tartibsizliklarni yashiradi. Ammo bunday material bilan bo'yalgan sirtni yuvish qiyin. Agar siz shiftga porloq bo'yoq ishlatsangiz, kamchiliklar seziladi, lekin unga g'amxo'rlik qilish osonroq bo'ladi. Eng yaxshi variant-yarim porloq yoki yarim porloq bo'yoq tanlash.
Har qanday bo'yoq muzlash va eritish davrlariga bardosh bera olmaydi - uning tuzilishi bunday sharoitda buziladi va endi tiklanmaydi. Shuning uchun, bunday materialni izolyatsiyalangan omborga ega bo'lgan do'konda sotib olish to'g'ri bo'ladi.
Suvga asoslangan bo'yoq bilan bo'yashdan oldin shiftni tozalash
Shiftni suvga asoslangan bo'yoq bilan bo'yash uchun tayyorlashdan oldin, xonadan keraksiz narsalarni olib tashlash kerak: shkaflar, stollar, uskunalar va boshqalar.
Qadimgi ship qatlamini oqlash yoki bo'yash mumkin. Shuning uchun uni olib tashlash usullari boshqacha. Birinchi holda, sirtni rulon yordamida suv bilan namlash kerak, so'ngra ohak qatlamini spatula yoki qirg'ich bilan olib tashlang. Tozalangan shiftni shimgich yordamida yuvish bilan protsedurani bajarish kerak.
Eski bo'yoqni olib tashlashga kelsak, uni suv bilan yuvib bo'lmaydi. Bitta variant - qoplamaning bo'sh joylarini qirib tashlash. Ishni engillashtirish uchun siz eski bo'yoqning shishib ketishiga imkon berib, bo'yalgan shiftni suv bilan namlashingiz mumkin, so'ngra nam yuzadagi shishishni spatula bilan olib tashlashingiz mumkin. Qoplamaning yaxshiroq shishishi uchun xonada qoralama o'rnatiladi.
Shiftda joylashgan turli xil kelib chiqadigan dog'larni 3% xlorid kislotasi, 5% mis sulfat tarkibi yoki 50 ml denaturatsiyalangan spirt qo'shilgan ohak eritmasi bilan olib tashlash mumkin.
Suvga asoslangan bo'yoq bilan bo'yash uchun shipni tekislash
Hizalama ishning birinchi bosqichi tugagandan so'ng amalga oshiriladi. Noziklarni yo'q qilish va sirtga silliq shakl berish uchun nozik taneli gipsli gips ishlatiladi. Ko'p turdagi qoplamalarga mukammal egiluvchanlik va yopishqoqlikka ega. U doimiy qo'llanilishidan oldin, shipning yuzasi changsiz va astarlangan bo'lishi kerak va uning barcha yoriqlari kesilib, shuvalgan bo'lishi kerak.
Shiftdagi macunni qo'llash va tarqatish metall spatulalar yordamida amalga oshiriladi. Ulardan ikkitasi bo'lishi kerak: asosiy ish keng spatula bilan amalga oshiriladi, va ish joyi torroq bo'lgan asbob aralashmani idishdan o'rnatib, shiftga qo'llashdan oldin keng spatula tekisligi bo'ylab tarqatiladi.
Shiftni tekislagandan va macunni quritgandan so'ng, uning yuzasi nozik to'rli maxsus abraziv mash bilan silliq holatga keltiriladi. Zımpara juda ko'p chang hosil qiladi, shuning uchun xonaning polini plyonka bilan yopish tavsiya etiladi. Albatta, barcha mebellar ish boshlanishidan oldin chiqariladi.
Suvga asoslangan bo'yoqni ishlatishdan oldin shiftni astarlash xususiyatlari
Shift tagligini macun va rejalashtirilgan bo'yash materiali bilan yopishtirish uchun primer kerak. U eski qoplamadan tozalangan sirtda va uni bo'yashdan oldin tayyorlanadi.
Primer sifatida alkid yoki suv asosli maxsus formulalar ishlatiladi. Yopishtirishdan tashqari, astarlash ship tagining mustahkamligini oshiradi, uning vayron bo'lishining oldini oladi va ishning asosiy bosqichida bo'yoq sarfini sezilarli darajada kamaytiradi. Astar cho'tka bilan amalga oshiriladi, bu sizga shipning notekisligini qayta ishlashga va uning yuzasini material bilan sifatli to'yintirishga imkon beradi. Tarkibi 2-3 qatlamda qo'llaniladi, ularning har biri quriguncha saqlanadi. Shiftdagi pardozlash macunining tekislovchi qatlamini yopishtirgandan so'ng, bo'yashdan oldin astarni erdan uzun tutqichga mahkamlangan rulo yordamida bajarish mumkin.
Agar sirt qo'ziqorin bilan kasallangan bo'lsa, shiftga maxsus antiseptik astar oldindan qo'llaniladi. U mikroorganizmlarning shakllanishiga to'sqinlik qiladigan moddalarni o'z ichiga oladi.
DIY shiftini suvga asoslangan bo'yoq bilan bo'yash
Shiftni suvga bo'yalgan bo'yoq bilan bo'yashdan oldin, xonaning devor qismlariga kiruvchi kirishni istisno qilish uchun bo'yalgan sirt chegarasi bo'ylab niqob tasmasini yopishtirish kerak. Siz tushdan keyin ham ishni boshlashingiz mumkin - bir kechada ship quriydi va ikkinchi bo'yoq qatlamiga tayyor bo'ladi.
Shiftga suv bazlı bo'yoq surtish uchun asboblar tayyorlash
Ishlab chiqarish jarayoni quyidagi vositalarni talab qiladi:
- Sintetik yoki tabiiy mo'ynadan yasalgan qoplamali rulon.
- Yassi bo'yoq cho'tkasi kengligi 3-4 sm bo'lgan joylarni bo'yash uchun - burchaklar, tayanchlar va boshqalar.
- Rolikdagi bir tekis bo'yash uchun yuzasi qirrali xandaq.
- Erdan oson ishlov berish uchun teleskopik rolikli tutqich.
Rolikning ko'pikli kauchuk ishchi yuzasi shiftni suvga asoslangan bo'yoq bilan bo'yash uchun mos emas. Bu qoplamaning bir xilligini buzadi, uni havo pufakchalari bilan yopadi.
Shiftga suv bazlı bo'yoq surtish
Shiftni yuqori sifatli bo'yash uchun quyidagi qoidalarga rioya qilish kerak:
- Ish shift va devorlarning bo'g'imlaridan, shuningdek burchaklardan boshlanishi kerak, ularning birinchisi old eshikdan eng uzoqda bo'lishi kerak. Buni amalga oshirish uchun, shipning perimetri bo'ylab bo'yoq bilan namlangan bo'yoq cho'tkasi, kengligi 5 sm gacha bo'lgan o'tish joyini yaratadi, bu esa, keyinchalik, ship strukturasining muammoli tugunlariga tegmasdan, rulon bilan bo'yash imkonini beradi.
- Asosiy rasm teleskopik tutqichga mahkamlangan rulo bilan uchta o'tishda amalga oshiriladi. Birinchi o'tish deraza tekisligiga perpendikulyar yo'nalishda, ikkinchisi - xonaga kiradigan yorug'lik nurlariga nisbatan ko'ndalang yo'nalishda amalga oshiriladi. Bo'yoq rulosining oxirgi o'tishi har doim deraza tomon yo'naltiriladi.
- Qatlamli shiftni bo'yash quritilgan yuzaga yangi bo'yoq surtishni o'z ichiga oladi. Bir qatlamning qurishi 8-12 soat ichida sodir bo'ladi.
Asta -sekin, binoni jarayoni shunday ko'rinadi:
- Bo'yoqli kyuvetada materialni asbobning ishchi yuzasi bo'ylab teng taqsimlash uchun vannaning yivli yuzasi bo'ylab rulonni 3-4 marta siljitish orqali namlash kerak.
- Deraza qarshisida joylashgan devorning chap burchagidan, shipning kesishgan qismi bo'ylab rulon bilan birinchi o'tish kerak.
- Asbobning harakati chapdan o'ngga to'g'ri kelishi kerak, keyin yo'nalishni o'zgartirish kerak. Materialni tekis, bir tekis qatlamda, hech qanday o'tish joylari bo'lmagan holda yotqizilishini ta'minlash muhim ahamiyatga ega.
- Shiftdagi ortiqcha bo'yoq biroz burilgan rulo bilan olib tashlanishi mumkin.
- Shiftni bo'yash jarayonida uning sifatini polga burchak ostida yo'naltirilgan chiroq yoki ko'chma chiroqdan yorqin nurli nur yordamida tekshirish mumkin.
- Oxirgi rasmdan oldin rolikning ishchi yuzasini yangi "mo'ynali kiyim" bilan almashtirish tavsiya etiladi. Bu oxirgi bo'yoq qoplamasining sifatini yaxshilaydi.
Shiftning sirtini quritish paytida xonada qoralama borligi qabul qilinishi mumkin emas, nam shiftga to'g'ridan -to'g'ri quyosh nurlaridan saqlanish kerak. Aks holda, dog 'paydo bo'lishi ish natijasini buzishi mumkin. Shiftni quritish tabiiy sharoitda bo'lishi kerak, shuning uchun uni elektr isitgichlar bilan ishlatib bo'lmaydi.
Shiftni suvga asoslangan bo'yoq bilan qanday bo'yash kerak - videoni tomosha qiling:
Shiftni suv bazlı bo'yoq bilan yuqori sifatli bo'yash odatdagi changyutgich yordamida, uni purkagich sifatida ishlatsa bo'ladi. Bunday holda, cho'tka yoki rulon yordamida ship yuzasini oldindan qoplash kerak. Shiftni bo'yash texnologiyasiga rioya qilish sizni albatta qoniqtiradigan natija beradi.
