Beton ship, uni tugatish variantlari: oqlash, bo'yash, devor qog'ozi va plitkalarni yopish, taxta qoplamasi va osilgan konstruktsiyalarni o'rnatish. Beton shiftini tugatish uchun ko'plab variantlar mavjud. Ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega. Beton zamin qoplamasining optimal turini tanlash uchun siz bunday ishlarni har qanday mumkin bo'lgan usulda o'tkazish qoidalari haqida umumiy tushunchaga ega bo'lishingiz kerak. Bundan tashqari, ularning moliyaviy yordami ham katta ahamiyatga ega. Ushbu ikkita omilni hisobga olgan holda, siz o'z ishingizning munosib natijasini olishingiz mumkin.
Beton shiftini oqlash xususiyatlari
Bu shiftni bezashning eng "qadimiy" turi bo'lib, u o'nlab yillar oldin an'anaviy bo'lib kelgan. Keyin u deyarli raqobatchilarga ega emas edi va deyarli barcha uylar va kvartiralarda hukmronlik qildi. Oqartirish texnologiyasi juda oddiy. Oldindan tayyorlangan ship yuzasiga bo'r yoki ohak eritmasi surtiladi, u quriganidan keyin pol tekisligida qor-oq rang qoldiradi. Ba'zan, shiftga ma'lum bir soyani berish uchun, eritmaga maxsus pigmentlar qo'shiladi.
Oqlashning o'zi texnologik jihatdan juda oddiy: cho'tka yoki purkagich yordamida shipga bir necha qatlamli eritma surtish va qurib ketguncha kutish kerak, lekin bu protsedura uchun beton asosni tayyorlash juda zerikarli. Bu eski ship qoplamasini qirg'ichlar, suv, latta va abraziv materiallar bilan olib tashlashdan boshlanadi va plitalar yuzasini macun yoki gips bilan uzluksiz tekislash bilan tugaydi. Shundagina asosiy ishni bajarish mumkin bo'ladi.
Oqlash uchun materiallarning arzonligi va uni o'zingiz qilish qobiliyati - bu turdagi ishlarning asosiy afzalliklari. Ammo shiftni boshqa usulda tugatish imkoniyati mavjud bo'lsa, uni oqlashdan bosh tortgan ma'qul.
Beton shiftini oqlashning kamchiliklari juda katta, shuning uchun siz ularni e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak:
- Beton sirtini tayyorlash jarayonining mehnat zichligi.
- Qoplamaning mo'rtligi - yangi tavanda bir yil ishlagandan so'ng sarg'ayishni boshlaydi.
- Namlikka chidamlilik - shiftga ta'sir qilish va keyinchalik quritishdan so'ng, uning oqlangan yuzasi tez -tez shishib ketadi va keyin parchalanadi.
- Shiftni tozalash va oqlash - iflos ishlar. Shuning uchun, ular tugagandan so'ng, odatda bir necha kun ichida katta tozalash ishlari olib boriladi.
Beton shiftini bo'yash texnologiyasi
Bu, shuningdek, ship yuzalarini tugatishning juda keng tarqalgan usuli. Ko'p jihatdan, u oldingi ish turiga o'xshaydi, lekin bir qator o'ziga xos xususiyatlari tufayli amaliyroq.
Beton shiftini bo'yashdan oldin, u o'zining eski qoplamasini olib tashlashni va sirtini macun yoki gips aralashmasi bilan tekislashni talab qiladi. Tozalashdan so'ng, struktura penetratsion polimer astar bilan qoplangan bo'lishi kerak. Ushbu protsedura betonning gigroskopikligini kamaytirishga va shu tariqa shuvalgan qatlam sifatini yaxshilashga imkon beradi. Shift ichki ishlar uchun mo'ljallangan akril yoki suvga asoslangan kompozitsiyalar bilan bo'yalgan. Ishchi vosita sifatida roliklar, cho'tkalar yoki bo'yoq purkagichlari ishlatiladi.
Beton shiftni bo'yashning muhim afzalligi ranglarning cheksiz tanlovidir. Zamonaviy texnologiyalar xaridorning xohishiga qarab, har qanday soyani bo'yash imkonini beradi. Yuqori sifatli dastlabki tayyorgarlik bilan, u bilan qoplangan ship juda chiroyli ko'rinishga ega va deyarli parvarish qilishni talab qilmaydi.
Ko'p bo'yoqlar va laklar ship yuzasida silliq va elastik qatlam yaratishga qodir. U qo'rqmasdan yuvilishi mumkin, bu oshxona va hammomning shiftiga tegishli.
Ushbu turdagi tugatishning kamchiliklari - binoni natijasining ship yuzasini tayyorlash sifatiga bevosita bog'liqligi. Bundan tashqari, bo'yoq har 2-3 yilda yangilanishi kerak.
Beton shiftini devor qog'ozi bilan qanday yopishtirish kerak
Shiftni tugatishning bu usuli juda amaliy: devor qog'ozining jozibali tashqi yuzasi ostida siz taglikning barcha kichik nuqsonlarini yashirishingiz mumkin, garchi uni tayyorlash ham biroz kuch talab qilsa. Bo'yoqdan farqli o'laroq, beton shiftga devor qog'ozi yopishtirish uchun mukammal silliq sirt kerak emas. Aksincha: uning pürüzlülüğü, materialning taglikka yaxshiroq yopishishi uchun zarur shart -sharoit yaratadi.
Shiftni devor qog'ozi bilan bezashga ijodiy yondashuv quyidagi variantlarni o'z ichiga olishi mumkin.
- Taqlid gips bilan qoplangan bo'rtma devor qog'ozi;
- Shiftdagi naqsh, har xil rang va teksturali rasmlardan ishlangan.
Shiftni yopishtirish uchun ko'pincha to'quv bo'lmagan devor qog'ozi ishlatiladi, ular juda ishonchli va maxsus parvarish talab qilmaydigan yoki konstruktiv vinil - ularni tekis beton plitalarga yopishtirish mumkin.
Yopishdan oldin devor qog'ozi kerakli uzunlikdagi bo'laklarga bo'linishi kerak, so'ngra ularning orqa qismini yopishtiruvchi bilan yog'lang va tuvallarni yon devorning chetidan boshlab derazadan yorug'lik nurlariga parallel ravishda shiftga yopishtiring. Tuvallar oxirigacha yopishtirilgan, ularning orasidagi tikuvlar kauchuk rulo bilan o'ralgan. Ishni bajarayotganda, qoralama mavjudligi qabul qilinishi mumkin emas.
Ushbu turdagi qoplamaning afzalliklari materialning arzonligi va uning nisbatan chidamliligini o'z ichiga oladi. Oqlashdan farqli o'laroq, yuqori sifatli devor qog'ozi vaqt o'tishi bilan sarg'aymaydi.
Shiftdagi devor qog'ozining kamchiliklari uning xona namligining o'zgarishiga sezgirligidir. Agar uni yuqori qavatlarning qo'shnilari suv bosgan bo'lsa, shiftdagi devor qog'ozi albatta o'chib ketadi va uni qayta ishlash kerak bo'ladi.
Beton shiftga plitka o'rnatish
Bu usul arzonligi va ko'p qirraliligi tufayli keng qo'llanildi. Bu erda, shiftni yopishtirish uchun naqsh va tuzilishidan farq qiladigan, ko'p navli, engil polistirolli ko'pikli plitalar ishlatiladi. Ushbu materialni o'rnatish uchun mutlaqo tekis taglik talab qilinmaydi.
Shiftni polistirolli ko'pikli plitalar bilan qoplash juda oddiy. Birinchidan, ship har bir plitkaning joylashishini hisobga olgan holda belgilanadi, so'ngra ular maxsus yopishtiruvchi yordamida shipga yopishtiriladi. Ish shiftning o'rtasidan qandil yoki chiroqdan boshlanadi.
Devor va ship birlashmasining ko'rinadigan joyida, butun plitkalarni yopishtirish va ularni kirish joyidan kesish tavsiya etiladi. Kesish hali ham bajarilishi kerak, chunki shipning geometrik o'lchamlari har doim ham bitta qatorga qo'yilgan butun plitkalar soniga to'g'ri kelmaydi.
Plitkali shiftlarni osongina tuzatish mumkin - har qanday shikastlangan kafelni har doim almashtirish mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu turdagi pardozlash materiallari narxi juda past, bu esa uni ancha arzon qiladi.
Plitka qoplamasining kamchiliklari bitta sirtning yo'qligi va materialning mo'rtligini vizual his qilishni o'z ichiga oladi. O'rnatish vaqtida, plitka shiftga bosilganda, barmoqlarning tishlari qolishi mumkin, bu qoplamaning ko'rinishini buzadi.
Qoplama taxtasi bilan beton shiftni tugatish
Bu past shiftli xonalar uchun yaxshi tugatish variantidir, chunki qoplamaning qo'llab -quvvatlovchi profili taxta plitalariga biriktirilgan va shuning uchun xonaning balandligini juda oz miqdorda kamaytirishi mumkin. Soxta ship taglik yuzasidagi kichik kamchiliklarni yashiradi.
Shiftni taxta bilan qoplash texnologiyasi juda oddiy. Shiftda, dublonlar yordamida, yog'och bloklardan yoki metall profildan yasalgan yo'naltiruvchi elementlar o'z darajasida o'rnatiladi. Qoplamaning sarkmasligini oldini olish uchun bu elementlarning qadamlari 40-60 sm bo'lishi kerak. Astarni yog'och panjaralarga mahkamlash, uning turiga qarab, zımba, mix yoki vintlar yordamida amalga oshiriladi. Qoplamani metall profillarga mahkamlash nozik ipli qistirgichli o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida amalga oshiriladi. Bu ishning natijasi - mustahkam va bardoshli ship qoplamasi bo'lib, uni parvarish qilish oson. Shift bo'ylab kerakli kommunikatsiyalarni yotqizish uning qoplamasidan oldin amalga oshiriladi.
Shiftni tugatishning bu usulining nochorligi - unga yoritish uskunalarini joylashtirishning qiyinligi. Shift va qoplama orasidagi kichik bo'shliq yorug'lik chiroqlari tagining hajmini cheklaydi.
Beton ship uchun to'xtatilgan tuzilmalar
Bu zamonaviy qurilishda juda mashhur bo'lgan shiftli pardozlash turlarining butun guruhi. Beton shiftining osilgan konstruktsiyalari deyarli har qanday konstruktiv echimlarni amalga oshirishga, taglik yuzasining tashqi nuqsonlari va muhandislik kommunikatsiyalarini yashirishga imkon beradi.
Beton shiftini gipsokarton bilan tugatish
Narx va sifat kombinatsiyasida gipsokartondan osilgan tuzilmalar eng maqbuldir. Ular shiftga har qanday shakl berishga qodir va hatto taxta plitalari darajasidagi farqlarni yashirishga qodir.
To'xtatilgan shipni o'rnatish uning profilini o'rnatish bilan boshlanadi, u metall profildan iborat va kelajakdagi strukturaning ko'rinishini hosil qiladi. Bu butunlay boshqacha bo'lishi mumkin: qattiq, tekis va silliq, egri chiziqli, to'lqinli, yashirin orqa yoritgichli yoki bo'shliqlari va murakkab shakllari bo'lgan ko'p darajali.
Gipsokart yordamida siz havoda suzuvchi individual ship bo'laklari ko'rinishini yaratishingiz mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, tuzilishga o'rnatilishi mumkin bo'lgan har qanday yorug'lik xonaning yoritilishini iloji boricha samarali qilish imkonini beradi. Oshxona va hammom kabi namligi yuqori bo'lgan xonalarni bezash uchun namlikka chidamli gipsokarton ishlatiladi.
Ramkani yig'ish qat'iy darajada va oldindan tuzilgan sxema bo'yicha amalga oshiriladi. Keyin gipskarton listlari bilan qoplangan. Bu jarayon oddiy. Ishlash uchun sizda varaqlarni kesish uchun qurilish pichog'i, 25 mm o'z-o'zidan tejamkor vintlardek va tornavida bo'lishi kerak. O'rnatish odatda ikki kishi tomonidan amalga oshiriladi, chunki gipsokartalar kattaligi 1, 2x2, 5 m, va ularni yolg'iz yopish juda muammoli. Qoplamadan so'ng, ship shuvalgan, silliqlangan va bo'yalgan.
Ushbu turdagi tugatishning kamchiliklari - bu barcha to'xtatilgan tuzilmalarga xos bo'lgan xona balandligining muqarrar ravishda yo'qolishi. Shuning uchun, past shiftli kvartiralarda va uylarda ko'p darajali tizimlar mos kelmaydi.
Beton shipga kassetali konstruktsiyalarni o'rnatish
Ushbu turdagi tugatish bilan, shiftga bardoshli engil ramka o'rnatiladi, u tayanchga sozlanishi po'lat tayoqlar yordamida biriktiriladi. Ularning uzunligini o'zgartirib, butun struktura gorizontal darajaga keltiriladi. Ramka qo'llanmalar va devor profillaridan iborat. Devor profillari xonaning perimetri bo'ylab o'rnatiladi va hidoyat elementlari uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi. Profillar kesishishi hujayralarni hosil qiladi, ularga keyinchalik dekorativ kassetali plitalar qo'yiladi.
Kassetali shiftlar boy rang diapazoni tufayli har qanday interyerga mos kelishi mumkin. Bundan tashqari, plitalar turli xil bezaklar va relyef dizaynlari bilan bezatilgan.
Dizaynning afzalliklari: uning yengilligi, namlik va harorat o'zgarishiga qarshilik va qoplamani oson parvarish qilish. Har qanday kassetani kameradan osongina olib tashlash, yuvish yoki kerak bo'lganda almashtirish mumkin. Kassetali shiftlarning kamchiliklari ularning yuqori narxi va past ovoz izolyatsiyasi hisoblanadi.
Beton shipga raf tuzilmalarini o'rnatish
Bu shiftni tugatish uchun yana bir variant. Rack to'xtatib turish tizimining ramkasi kassetali shipning shunga o'xshash qurilishiga o'xshaydi, farqi shundaki, plitalar o'rniga tokchadagi shiftlar mavjud. Plitalar metalldan yasalgan va yengil. Yopiq taxta ranglarning keng assortimentiga ega va ba'zi turdagi shiftlar dekorativ naqshlar bilan bezatilgan.
Raf shiftlari murakkab konfiguratsiyaga, bir necha darajalarga va hatto kamarlarga ega bo'lishi mumkin. Lamellar kuchli va bardoshli, ulardan oddiy tuzilmani ushbu biznesda professionallarni jalb qilmasdan yig'ish mumkin.
Shiftli shipning kamchiliklari uning yuqori narxini, shipning orqasida joylashgan kommunikatsiyalarga kirishning qiyinligini va kichik qalinligi tufayli ship qismlarining deformatsiyalanish xavfini o'z ichiga oladi.
Beton shiftga cho'zilgan tuvalni mahkamlash
Stretch shiftlari engil, original va tez tugatilgan, lekin qimmat. Tuvallarda har qanday gullar va landshaftlarning fotosuratlari, shuningdek binolarning maqsadini ta'kidlaydigan chizmalar bo'lishi mumkin. Standart xonalarning cho'zilgan shiftlari uchun choksiz tuval ishlatiladi, katta shiftlar bir -biriga payvandlangan bir nechta tuvallardan iborat.
Stretch shiftlari PVX plyonkadan qilingan bo'lib, ular bagetga xonaning butun perimetri bo'ylab biriktirilgan. O'rnatish jarayonida tuval termal "qurol" bilan isitiladi va soviganida u mutlaqo silliq holatga o'tkaziladi.
Isitishni talab qilmaydigan shunga o'xshash materialning yana bir turi bor - bu mato mato. U bagetlarga maxsus kliplar bilan biriktirilgan va qimmatroq va ekologik toza.
Stretch shiftli tuzilmalarning afzalliklari:
- Original dizayn;
- Tez o'rnatish;
- Chidamlilik;
- Asosiy shipni tayyorlash bo'yicha ishlarning etishmasligi;
- Namlikka qarshilik;
- Chidamlilik - xona yuqoridan suv bosganda, ship 100 litrgacha suvga chiday oladi.
- Qoplamani parvarish qilish oson.
Kamchiliklari orasida cho'zilgan shipning yuqori narxi va ularning o'tkir narsalar shikastlanishidan "qo'rqishi" bor.
Beton shiftni tugatish haqida videoni tomosha qiling:
Yuqoridagi variantlarga qo'shimcha ravishda, beton shiftini tugatish uchun materiallarni birlashtirishning turli usullari qo'llanilishi mumkin: cho'zilgan mato, yog'och va gipsokarton, dekorativ gips va bo'yash va boshqalar. Shiftni bezatish har doim ijodiy jarayon bo'lib kelgan va har bir usta uni o'z xohishiga ko'ra boshqarishga haqli. Omad!
